Post-Brexit rail safety and interoperability rules within the Channel Tunnel
V stručnosti
02-10-2020
From 1 January 2021, EU law will no longer apply to the part of the Channel Tunnel under the jurisdiction of the United Kingdom. During the October I plenary session, Parliament is expected to vote on two proposals to maintain safe and efficient railway operations within the Channel Tunnel from that date. They aim to keep a single safety authority for the whole tunnel applying EU rules and to empower France to negotiate a new agreement with the United Kingdom to that end.
V stručnosti
O tomto dokumente
Typ publikácie
Autor
Oblasť politiky
Kľúčové slovo
- bezpečnosť železničnej dopravy
- budovanie Európy
- DOPRAVA
- dopravná infraštruktúra
- dopravná politika
- ekonomická geografia
- Európa
- EURÓPSKA ÚNIA
- GEOGRAFIA
- Lamanšský prieplav
- politická geografia
- pozemná doprava
- prírodné prostredie
- spojenie cez kanál La Manche
- Spojené kráľovstvo
- technické predpisy
- technológia a technické predpisy
- vystúpenie z EÚ
- VÝROBA, TECHNOLÓGIA A VÝSKUM
- železničná doprava
- ŽIVOTNÉ PROSTREDIE